Ktm Macina Tour 510

Ktm Macina Tour 510 – Das Macina Tour P510 ist eines der Flaggschiffe von KTM. Sehr bequem und kann viel tragen. In klinischen Studien Was kann es noch? Damit soll geklärt werden, wer für E-Trekkingbikes geeignet ist.

Das KTM Macina Tour P510 macht Spaß und ist erschwinglich für diejenigen, die einen großartigen Tourer suchen, der für Touren und den täglichen Gebrauch geeignet ist. Der Hersteller verwendet hochwertige Teile, es wird ein leistungsstarker Motor verbaut und besonderes Augenmerk auf den Komfort gelegt. Die Sattelstütze hat unter anderem eine Feder, die den Rücken fixiert. Sehr selten bei E-Trekkingrädern. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 144 kg ist das Rad ein echtes Paket für Mensch und Gepäck, das die klassischen Räder noch an der Ampel stehen lässt. Das hohe Gewicht und die Ladezeit am Freitag werden von uns (Ausdauer-)Negativen bekommen.

Ktm Macina Tour 510

Wer das KTM Macina Tour P510 zum ersten Mal sieht, wird staunen; Denn das E-Bike bleibt attraktiv. Es ist nicht nur eine leuchtend blau-orange Lackierung, die schnell ins Auge fällt, auch die Proportionen sind schön. Das Oberrohr ist flach, aber breit. Wie bei vielen modernen E-Bikes ist der Akku im Unterrohr versteckt, sodass das P510 nicht zu dezent wirkt. Das Gesamtgewicht täuscht über das große Äußere hinweg: Rund 26kg wiegt der Block, und wer vorhat, einen E-Scooter in Keller oder Wohnung zu stellen, sollte gut frühstücken.

K2 Bike Shop :: Ktm Macina Tour 9 Cx5 Men Bikes

Im Vergleich zu anderen E-Bikes ist das P510 zwar nicht sehr schwer, aber die solide Bauweise bringt einen klaren Vorteil: es ist langlebig. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 144 kg, was ein sehr guter Wert ist. Damit ist das E-Bike für viele Fahrer und Situationen prädestiniert. Auch wenn es ein Kleinkind im Kindersitz ist. Egal ob viel Gepäck oder eine schwerere Person. Die KTM hat alles reibungslos gemeistert.

.com/CHIP.de E-Bikes zum Saisonstart: Wir haben klare Kauftipps. Hier wird viel fürs Geld geboten: mit einer für Preis und Leistung überzeugenden Auswahl an E-Bikes. Es ist unmöglich, die Dinge aufzuspüren. Welche E-Bikes lohnen sich 2022 wirklich… Bei so vielen Optionen bei E-Bikes ist es fast unmöglich, den Überblick zu behalten, wo diese Tage stehen. Welche E-Bikes eignen sich für 2022? .com testet regelmäßig E-Bikes und spricht klare Kaufempfehlungen aus. Diese neun E-Bikes…

Doch wer viel transportieren will, braucht genügend Power. Dazu verbaut der Hersteller im Tretlager einen Mittelmotor aus der Bosch Performance Line. Die 65 Newtonmeter Drehmoment springen auch in hohen Gängen flott an und der Motor erzeugt genug Power, um den Asphalt zu durchdringen, wo das E-Bike einfährt. Denn die Energizer Plus Performance Greenguard-Reifen von Branchenprimus Schwalbe sind da draußen sehr komfortabel. Ihr flaches Reifenprofil sorgte in unseren Tests stets für besten Grip und machte kurze Schwünge auf befestigten Straßen und Schotterpisten möglich.

Außerdem gefällt mir die verbaute SR Suntour NCX-D Coil LO Federgabel, die aus Aluminium und Magnesium besteht. Diese hochwertige Gabel passt sich dem Fahrrad sehr gut an und deckt sanft alle Unebenheiten ab. Auch bei der Sattelstütze hat sich KTM mit der Suntour SP17-NCX für eine Variante entschieden, die die Feder direkt unter dem Sattel integriert. Dadurch ist das E-Trekkingrad geländegängig, was für komfortables und entspanntes Fahren sorgt. Da solche Sattelstützen in der Regel nicht zur Serienausstattung gehören und teuer angeschafft werden müssen, bietet KTM für 510 Euro einen echten Mehrwert. Dafür geben wir Daumen hoch.

Ktm Macina Tour Cx 510 Wave Green Purple Flip Matt (silver+green)

Das KTM Macina Tour P510 hat im Unterrohr eine Bosch PowerTube verbaut. Dieser Akku hat eine Kapazität von 500 Wattstunden und entspricht dem aktuellen Standard. Die Energiespeicherung kann von unten erfolgen; Es kann manchmal etwas wackelig sein, da es den Vorderrädern im Weg ist. Es ist jedoch nicht in allen Varianten des P510 verfügbar. Schritt für Schritt den Akku von oben einlegen.

Viel wichtiger ist aber die Frage, wie weit man mit einer Akkuladung kommt, und die Antwort lautet wie immer bei E-Bikes. Es hängt davon ab, ob. Denn die Distanz ist der Fahrstil; Zeit Weil es vom Bildschirm und vielen anderen Faktoren abhängt. Dass die KTM mehr Nutzlast transportieren kann, kann sich auch auf die Reichweite auswirken. Aber jetzt können diejenigen, die Angst haben, sich im Weg zu stellen, tief durchatmen. Unsere praktischen Tests haben gezeigt, dass Passagiere eine Woche mit einer einzigen Batterie auskommen, wenn sie weniger als 20 km zurücklegen. Daher sind auch Fahrten bis zu 100 km möglich. Das Gute am P510 ist, dass man viele Möglichkeiten hat, den Verbrauch zu optimieren. Das Rad nutzt unter anderem den Intuvia Bordcomputer von Bosch und bietet fünf Fahrmodi:

Im Versuch haben wir immer wieder festgestellt, dass der Tour-Modus für fast alle Strecken ausreicht und wir den Eco-Modus für viele Streckenabschnitte nutzen können, ohne ins Schwitzen zu geraten. Dadurch kann der Verbrauch reduziert werden. Sport- und Turbo-Modus brauchen wir hingegen nur für größere Steigungen und Überholmanöver. Darüber hinaus können Sie Ihren Verbrauch durch intelligentes Schalten optimieren. Am Shimano Deore-Hinterrad hast du 10 Gänge.

Wenn der Akku leer ist Das mitgelieferte Bosch Compact Charger arbeitet nur mit 2 Ampere, daher dauert es eine Weile. Es dauert etwa 7,5 Stunden, um den Tank wieder auf die volle Kapazität zu pumpen. Am besten immer nachts aufladen oder ein 4-Ampere- oder 6-Ampere-Ersatzladegerät besorgen. Beide sind als Originalzubehör von Bosch erhältlich.

Ktm Trekking Kerékpárok 2020

Wie fährt sich das KTM Macina Tour P510 heute? Wie der Name schon sagt, spielt das Rad als echter Tourer seine Stärken aus. Die Sitzposition ist sehr komfortabel, Federgabel und Sattelfeder sind komfortabel und auf Asphalt rutscht man auch mit Gepäck. Trotz des hohen Gewichts werden alle Radfahrer an Ampeln angehalten und alle Bremsvorgänge problemlos und sicher durchgeführt.

Wer sich einen Tourer kauft, ist sich sicher, dass es sich um ein Rennrad handelt und nicht um ein Mountainbike. Rahmen Federung und Motor können vielfältig sein, aber auch enge Kurven oder Wurzelwege im Wald bringen das E-Bike an seine Grenzen.

Im Alltag kann das P510 dagegen punkten. Ob Einkaufen im Supermarkt, Mitbringsel für ein Picknick zum nächsten See oder der Weg zur Arbeit, alle täglichen Aufgaben werden in Farbe erledigt.

E-Bikes sind in diesem Jahr Mangelware, die Nachfrage übersteigt das Angebot. Obwohl das KTM Macina Tour P510 in verschiedenen Varianten und in zwei Farben, Schwarz und Blau-Orange, erhältlich ist. Manchmal muss man in verschiedenen Geschäften lange suchen. Auch schnelles Handeln lohnt sich, denn schon wenige Tage können den Unterschied zwischen „noch verfügbar“ und „ausverkauft“ ausmachen.

Bestnote Für Ktm Im E Bike Test Der Stiftung Warentest

Preislich 2.999 Euro für P510. Dies ist bei der UVP der Fall, da Einzelhändler selten so hochwertige Fahrräder zu hohen Rabatten anbieten. Aber es ist auch ein fairer Preis, denn man bekommt viel für sein Geld. Zudem sind die Kosten für ausreichende Alternativen ebenfalls hoch. KTM Macina Tour CX 510 Herren (2022) Gutes E-Bike mit leistungsstarkem CX-Motor für den Alltag zum günstigen Preis mit hochwertiger Optik.

Der ehemalige Testsieger der Stiftung Warentest aus dem Jahr 2020 wird 2022 mit dem beliebtesten CX-Motor ausgestattet sein, dem KTM Macina Tour CX 510 (2022).

Ausgestattet mit einem hochwertigen Aluminiumrahmen, 500Wh Akku mit einer Reichweite von mehr als 160 km; Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano; Kraftvolles 10-fach Shimano Deore Shadow Schaltwerk und speziell von Schwalbe-Bikes entwickelte ‘Energizer Plus’ Laufräder; KTM Macina sorgt dafür, dass das Tour CX 510 pures Fahrvergnügen ist. Der Rahmen des KTM Macina Tour CX 510 verfügt über eine einzigartige und revolutionäre Lenkwinkelbegrenzung, die von KTM entwickelt wurde. Der gefederte Sitz und der höhen- und winkelverstellbare Vorbau des KTM Macina Tour CX 510 sorgen für hohen Fahrkomfort auf diesem E-Bike.

Der CX-Motor des KTM Macina Tour CX 510 hat 85 Nm und unterstützt bis zu 400 %. Der 25-km/h-Bereich ist schön gestaltet und bietet einen komfortablen und reibungslosen Übergang. Die Kraft des KTM Macina Tour CX 510 Motors wird direkt vom großen Kettenblatt übertragen, sodass es im Inneren des Motors nahezu keinen Widerstand gibt.

Ktm Macina Tour Cx 510 500wh Bosch Elektro Fahrrad 2022 Günstig

Die Erfahrung, mit dem KTM Macina Tour CX 510 zu fahren, ist unglaublich. Wo andere Feingefühl, aber wenig oder zu viel Power bieten, ist der Performance CX Gen. 4 ist immer markiert. Die Aufzeichnung von bis zu 1000 Sensormesswerten pro Sekunde sorgt für eine dynamische und direkte Unterstützung über den gesamten Drehzahlbereich. Der Motor nimmt das Fahrverhalten sehr schnell auf. Wenn das KTM Macina Tour CX 510 schaltet; Wenn die Kette von einem Ritzel zum nächsten springt. Der Antrieb passt sein Drehmoment dem Bewegungsablauf an. Das ist die Schaltkette. Durch dieses Konzept ist der Schaltvorgang gleichzeitig unmerklich, was den Verschleiß von Bauteilen wie Ritzel und Schaltwerk reduziert. Wenn Sie es einmal verwendet haben, werden Sie diese Funktion nicht mehr missen wollen.

Der hochwertige Lithium-Ionen-Akku liefert ausreichend 500 Wh und ist damit ein effizienter Energielieferant. So ist mit dem KTM Macina Tour CX 510 genug Power für Touren und Tagesstrecken garantiert.

Das Intuvia-Display sieht bei allen Lichtverhältnissen großartig aus.

Elektrofahrrad ktm macina tour 510, ktm macina tour 510 wave, ktm macina tour p 510, ktm macina tour 510 gebraucht, ktm macina tour 510 tiefeinsteiger, ktm macina tour 510 damen, ktm macina tour cx 510, pedelec ktm macina tour 510, macina tour 510 von ktm, ktm macina tour 510 kaufen, ktm macina tour 510 trapez, preisvergleich ktm macina tour 510

Originally posted 2022-12-22 01:36:38.

Leave a Comment