Toyota Corolla Touring Sports

Toyota Corolla Touring Sports – Die neueste Generation des Toyota Corolla ist wie viele seiner Vorgänger ein Global Player. In den Vereinigten Staaten ist er als Limousine oder Fließheck erhältlich, während in Europa und anderen Teilen der Welt den Kunden ein praktischer und stilvoller Kombi angeboten wird. Ein neues Patentdokument könnte darauf hindeuten, dass der japanische Autohersteller erwägt, neben dem Big Pond ein Modell mit langem Dach einzuführen.

Zuerst von den GR86-Foren entdeckt und von den Leuten bei CarBuzz zu unserer Aufmerksamkeit gebracht, begann die Einreichung letzte Woche und behauptet, Toyota will die BZ- und Capstone-Moniker urheberrechtlich schützen. Einige Berichte deuten darauf hin, dass es tatsächlich für die amerikanische Version des Corolla Touring Sports verwendet werden könnte, der der Corolla-Fuhrwerk der Marke in Übersee ist.

Toyota Corolla Touring Sports

Wenn sich das Gerücht bewahrheitet, wird Toyota einer der ganz wenigen Autohersteller in den USA sein, der seinen Kunden einen Kombi anbietet. Heute beschränkt sich die Langdachbehandlung meist auf das Premiumsegment mit Kombimodellen von Marken wie Audi, Volvo und Mercedes-Benz. Die Einführung eines erschwinglicheren Autos von Toyota wird von einem kleinen, aber wachsenden Kundenstamm herzlich begrüßt. Wir können uns sogar einen überarbeiteten Corolla BZ-Wagen vorstellen, aber das ist vorerst nur unsere Vorstellung.

Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 2022 3d Model

Wie bei anderen Markennamen kann der Name Capstone für eine neue Luxus-Ausstattungsvariante für mehrere Toyota-Modelle verwendet werden. CarBuzz spekuliert, dass dieser Spitzname auf dem aggressiveren Paket basieren könnte, das dem C-HR gegeben wurde, um mit dem Jeep Renegade als dem besten Offroad-orientierten Modell zu konkurrieren. leicht zu besitzen) entsprechend seiner Stimme.

Es ist ein Auto mit mildem Namen. Toyota Corolla Touring Sports ist der langjährige Name des Corolla Estate. Er ersetzte den Auris und brachte das Corolla-Emblem nach 13 Jahren Pause nach Europa. Tatsächlich wurde der Touring Sports für Europa entworfen und in England gebaut.

Der neueste Corolla teilt sich ein fettes Fahrwerk mit dem Fließheck, dessen längerer Radstand etwas mehr Platz bietet. Es ist zwar nicht so auffällig wie ein normaler Fünftürer, sieht aber lustiger aus als zuvor und sollte auf Flughafen- und betrunkenen Taxifahrten nach Hause weniger anstrengend sein.

Natürlich. Nun, nur teilweise; Erwarten Sie von der extremen Seite der Hybridleistung, diese zu fahren

Toyota Corolla Trek (uk Model) Photo Gallery

Ausgangspunkt der Produktpalette ist der 1,8-Liter-Benzin-Elektro-Hybrid mit 122 PS, der voraussichtlich mehr als die Hälfte der Käufer des Fahrzeugs ansprechen wird. Die restlichen Kunden entscheiden sich für die 178 PS starke 2,0-Liter-Version, die schneller ist und über eine größere Batteriekapazität verfügt. Der Platz ist also begrenzt. Bisher kein Diesel.

Es macht fast Sinn. Für das, was es wert ist, hilft der Toyota, die Gewichtsverteilung mit einem schärferen, niedrigeren Sitz und breiteren Spuren als der Vorgänger des Corolla zu verteilen, der Sie tendenziell mit etwas mehr Leistung antreibt. Die Fracht darf nicht mit Lebensmitteln / Mitnahmemöbeln / Tieren gefüllt sein.

Die Nachlasspreise für das Fließheck sind um rund 1.250 £ auf einen Einstiegspreis von 27.635 £ gestiegen – ein offensichtlicher Aufpreis für den Kauf von zusätzlichem Metall und einigen durchdachten Details: Hinterradaufhängungselemente vergrößern die Breite des Laderaums, es gibt einen zweistufigen Kofferraumboden. , mit Teppich ausgelegt und wasserdicht, sie haben wasserdichte Seiten, sodass Sie sich je nach dem, was Sie tragen, bewegen können, seien es schicke Taschen oder nasse Hunde (oder Dirtbikes für Lebenspunkte).

Es hat eine zusätzliche Schalldämmung für mehr Platz und „die weltweit erste LED-Laderaumbeleuchtung“. Verstecken Sie Ihre Aufregung nicht.

Time Well Spent: Toyota Corolla Excel 2.0 Hybrid Touring Sports

Gute Frage. Der Corolla Touring Sports gesellt sich zu Ford Focus Estate, Skoda Octavia Estate und dem Volkswagen Golf Estate. Der BMW 3er Touring und der Volvo V90 sind etwas süßer und stehen daher außerhalb der direkten Konkurrenten des Corolla.

Der Corolla sieht attraktiver denn je aus und beweist, dass Toyotas (nach eigener Aussage) Autos wirklich die Kontrolle haben. Unter dem smarten Styling verbirgt sich ein Auto, das sich auf Hybridantrieb konzentriert, und egal wie sportlich sein Terrain ist, es ist weit davon entfernt, ein großer Fahrer zu sein.

Umgekehrt ist der Corolla Touring Sports so leise und entspannt wie ein kleiner Kombi, wenn man sein steifes CVT-Getriebe nicht zu sehr beansprucht. Dies, zusammen mit den Kosteneinsparungen für Geschäftsanwender, unterscheidet es von vielen seiner leistungsfähigeren Konkurrenten. Klassenbester in Sachen Konnektivität, Praktikabilität und einfachem Genuss. Wenn Sie eine Hybridimmobilie wünschen, ist der Markt jetzt vollständig in sich geschlossen.

Danke, dass Sie unseren Newsletter abonniert haben. Überprüfen Sie Ihren Posteingang auf regelmäßige Updates, Bewertungen und Angebote. Es ist schon eine Weile her, dass der Corolla in den USA als Kombi verkauft wurde – tatsächlich mehr als zwei Jahrzehnte –, aber das Modell ist nirgendwo sonst auf der Welt vollständig aus Toyotas Angebot verschwunden. Der japanische Autohersteller wird seinen nächsten Corolla-Fuhrwerk in einigen Wochen auf der Paris Auto Show nach Europa einführen, wo der Corolla Touring Sports (mit viel Aufhebens) die Welt im Sturm erobern wird. Wörter).

Toyota Corolla Touring Sports Engines, Drive & Performance

Der Corolla hat es seit 2006, als er in Europa Auris genannt wurde, in sich. Der Touring Sports wird auf Toyotas neuer Global Architecture- oder TNGA-Plattform fahren.

Ein Standard-Gasmotor – Motorretention und der nicht so verrückte europäische Markt – sowie null Diesel und zwei Hybride. Der turboaufgeladene 1,2-Liter-Vierzylinder leistet 116 PS, während der 1,8-Liter-Hybrid und der 2,0-Liter-Hybrid 122 PS bzw. 180 PS leisten.

Toyota hat sich bei diesen Motoren darauf konzentriert, einen niedrigen Schwerpunkt zu erreichen, die Einheit tief in der Bucht zu positionieren und die Batterien der Hybridmodelle unter den Rücksitz zu schieben.

Aber die eigentliche Visitenkarte des Wagens ist das Design; Toyotas neues Designzentrum in Javentem, Belgien, ist für diese Langstrecken-Leichtbaulinien verantwortlich, die den besten Passagierraum ihrer Klasse auf den Rücksitzen bieten, ohne die Ladungseigenschaften des Karosserietyps des Kombis zu vergessen. . Scharfe Charakterlinien und ausgestellte Kanten rundum sorgen zusammen mit aggressiv gestylten Rädern für Geschwindigkeit und Spannung.

Toyota’s New Corolla Touring Sports Wagon Is Something We Hope To Get

“Der Wagen hat ein sauberes, sinnliches Aussehen und ein glattes, aber robustes Bremsdach”, sagt Toyota. „Dieser sportliche Look wird durch breite, ausgestellte Radkästen verstärkt, die es den Rädern ermöglichen, weiter außen positioniert zu werden, um die breitere Haltung und den niedrigeren Schwerpunkt des neuen Corolla zu betonen.“

Tatsächlich bietet Toyota den Touring Sports in zweifarbigen Farbschemata an, mit einer Auswahl von vier Farben für die untere Hälfte des Autos im Gegensatz zu den schwarzen Säulen und dem Dach.

Der Grund, warum die USA den Corolla Touring Sport nicht bekommen haben, ist, dass die Nachfrage nach Waggons nicht mehr so ​​​​ist wie früher, und es wächst die Überzeugung, dass die USA nicht mehr nur Crossovers und Nutzfahrzeuge ansprechen.

Ist der Corolla Touring Sports trotz seines 30-Euro-Motors ein Modell, das Sie gerne in Amerika sehen würden?

Toyota Corolla Touring Sports Hybrid (eu Spec)

Jay Ramey Jay Ramey wuchs mit exotischen europäischen Autos auf, und anstatt nach etwas Zuverlässigem und Komfortablem für den persönlichen Gebrauch zu suchen, tendierte er zur effizienteren Seite des Zuverlässigkeitsspektrums.

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Originally posted 2023-01-09 20:41:09.

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